سوالات مصاحبه وزارت راه و شهرسازی

فرآیند ثبت قرارداد در سامانه خودنویس چه تفاوتی با روش‌های سنتی دارد؟

خب واقعیتش اینه که مزیت اصلی حذف واسطه‌هاست؛ در سامانه خودنویس دیگه نیازی به کد رهگیری مشاور املاک نیست و موجر و مستاجر مستقیماً قرارداد رو ثبت می‌کنند که این کار شفافیت رو در بازار مسکن خیلی بالا می‌بره.

چگونه شکایات مردمی مربوط به خرابی جاده‌ها را پیگیری می‌کنید؟

بلافاصله بعد از این که گزارشی در سامانه شهراه ثبت میشه، اون رو به اداره راهداری مربوطه ارجاع میدیم. سیستم CRM وزارتخانه طوری طراحی شده که تا زمان رفع خرابی و اعلام رضایت شهروند، تیکت باز می‌مونه.

در صورت مواجهه با ارباب رجوع عصبانی در میز خدمت چه واکنشی نشان می‌دهید؟

یه اصل مهم تو این کار حفظ خونسردیه؛ اول با دقت به حرفاش گوش میدم و اگر مشکلش مربوط به صدور پروانه یا سامانه سپامک بود، سعی می‌کنم راهکار قانونی رو براش توضیح بدم، حتی اگه حق باهاش نباشه.

اهمیت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در لجستیک کشور چیست؟

از نظر من اولویت با مدیریت ناوگانه؛ سازمان RMTO مسئولیت صدور بارنامه و کارت هوشمند رانندگان رو داره که عملاً شریان اصلی جابجایی کالا و مسافر در کشور رو کنترل می‌کنه.

نقش شرکت مادر تخصصی عمران شهرهای جدید در توسعه شهری چیست؟

طبیعتاً تو این کار تمرکز روی تمرکززدایی از کلان‌شهرهاست. این شرکت به عنوان کارفرما، مدیریت ساخت شهرهایی مثل پرند و پردیس رو بر عهده داره تا سرریز جمعیت رو با استانداردهای نوین شهرسازی اسکان بده.

اگر سامانه ملی املاک و اسکان دچار اختلال شود، چه اقدامی می‌کنید؟

در صورتی که سیستم قطع بشه، طبق پروتکل آفلاین عمل می‌کنیم و مدارک رو به صورت فیزیکی تحویل می‌گیریم تا بعداً در دیتابیس املاک بارگذاری کنیم؛ نباید کار مردم لنگ بمونه.

تجربه شما در کار تیمی و پروژه‌های عمرانی چگونه است؟

من همیشه این‌جوری یاد گرفتم که در پروژه، هماهنگی حرف اول رو می‌زنه. مثلاً در یک پروژه راهسازی، تعامل مداوم با تیم نقشه‌برداری و آزمایشگاه خاک باعث شد خطای اجرایی به نزدیک صفر برسه.

مبنای محاسبه مالیات خانه‌های خالی چیست؟

نکته کلیدی اینجاست که دیتای اصلی از سامانه ملی املاک و اسکان استخراج میشه. اگر ملکی در سال بیش از ۱۲۰ روز خالی باشه، مشمول مالیات تنظیمی میشه تا از احتکار مسکن جلوگیری بشه.

چرا طرح نهضت ملی مسکن اولویت بالایی دارد؟

به عقیده من تامین سرپناه وظیفه حاکمیتیه. این طرح که ثبت‌نامش از طریق سامانه ثمن انجام میشه، قراره ناترازی عرضه و تقاضا رو در بازار مسکن جبران کنه و قیمت‌ها رو متعادل نگه‌داره.

در صورت تعارض بین دستور مدیر و مباحث مقررات ملی ساختمان چه می‌کنید؟

خط قرمز من اینه که قانون و ایمنی رو فدا نکنم. با احترام به مدیر، توضیح میدم که عدول از مباحثی مثل مبحث ۹ بتن مسئولیت حقوقی سنگینی داره و باید طبق استاندارد Mabhas پیش بریم.

سامانه جامع تجارت چه ارتباطی با وزارت راه دارد؟

ببینید، تو این موقعیت بحث اصلی صدور بارنامه برخطه. این سامانه با اتصال به دیتابیس وزارت راه، سهمیه سوخت ناوگان دیزلی رو بر اساس پیمایش واقعی تنظیم می‌کنه تا از قاچاق سوخت جلوگیری بشه.

هدف از طرح شهید زین‌الدین در جذب نیرو چیست؟

واقعیتش رو بخواید این طرح یه مسیر ویژه برای جذب نخبگانه. هدفش اینه که متخصصین جوان و متعهد رو خارج از بوروکراسی معمول اداری وارد بدنه‌ی اجرایی ادارات کل راه و شهرسازی کنه.

نرم‌افزار PMS در معاونت راهداری چه کاربردی دارد؟

اگه بخوام فنی بگم، سامانه مدیریت روسازی یا همون PMS یه ابزار تصمیم‌گیره که با تحلیل دیتای سطح جاده، به ما میگه بودجه محدود آسفالت رو دقیقاً کجا خرج کنیم که بیشترین بازدهی رو داشته باشه.

چطور با پیمانکاری که در تحویل پروژه تاخیر دارد برخورد می‌کنید؟

معمولاً تو این شرایط اول دلایل تاخیر رو بررسی می‌کنم. اگر فنی بود کمک می‌کنیم حل بشه، اما اگر اهمال‌کاری بود، طبق ماده ۴۶ شرایط عمومی پیمان اخطار میدیم چون منافع بیت‌المال شوخی‌بردار نیست.

آیا با نحوه ارجاع کار در نظام مهندسی آشنا هستید؟

بله، تو سامانه سپامک تمام سهمیه‌های نظارت ثبت میشه. سیستم به صورت رندوم و بر اساس ظرفیت اشتغال مهندسین، کارها رو ارجاع میده تا عدالت در توزیع پروژه‌ها بین ناظرین رعایت بشه.

چگونه از صحت اطلاعات در سامانه ثمن اطمینان حاصل می‌کنید؟

ما دیتای متقاضی رو با فرم ج استعلام می‌گیریم. یعنی چک می‌کنیم که فرد قبلاً از تسهیلات دولتی مسکن یا زمین استفاده نکرده باشه؛ اینطوری مطمئن میشیم حمایت فقط به مصرف‌کننده واقعی می‌رسه.

در مواجهه با درخواست غیرقانونی برای تغییر کاربری زمین چه می‌کنید؟

تحت هیچ شرایطی قبول نمی‌کنم. تغییر کاربری اراضی کشاورزی یا فضای سبز خط قرمز کمیسیون ماده ۵ هست و من به عنوان کارشناس موظفم فقط طبق طرح تفصیلی و جامع شهر عمل کنم.

مهمترین چالش فعلی در نگهداری راه‌های کشور چیست؟

به نظرم کمبود بودجه و فرسودگی ماشین‌آلات راهداری چالش بزرگیه. البته استفاده از تکنولوژی‌های نوین مثل بازیافت سرد آسفالت می‌تونه هزینه‌ها رو تا حدودی کاهش بده.

چه معیارهایی برای صدور مجوز شرکت‌های حمل‌ونقل دارید؟

طبق آیین‌نامه‌های سازمان RMTO، داشتن فضای فیزیکی مناسب یا همون ترمینال، تعداد مشخصی ناوگان ملکی و البته مدیر فنی دارای صلاحیت از شروط اصلیه که باید دقیق بررسی بشه.

تجربه شما در استفاده از نرم‌افزارهای مهندسی چیست؟

من تسلط خوبی روی Civil 3D برای طراحی مسیر دارم و برای تحلیل سازه هم با ETABS کار کردم. این ابزارها در دفتر فنی برای متره و برآورد دقیق پروژه‌ها حیاتی هستند.

تفاوت لایسنس‌های تکنولوژی در پروژه‌های صنعتی چیست؟

سوال جالبیه، اما در وزارت راه بیشتر با لایسنس‌های نرم‌افزاری و استانداردهای ساخت سروکار داریم. البته در بخش‌های تاسیساتی پروژه‌های بزرگ، رعایت استانداردهای بین‌المللی مثل ISO در موتورخانه‌ها الزامیه.

چگونه از بروز حاشیه در محیط کار جلوگیری می‌کنید؟

من همیشه سعی کردم سرم تو کار خودم باشه. محیط اداره جای کار حرفه‌ایه نه شایعه‌پردازی. تمرکزم رو می‌ذارم روی وظایف محوله و سعی می‌کنم رابطه‌ام با همکاران در چارچوب احترام متقابل باشه.

مفهوم تراکم در شهرسازی را توضیح دهید؟

اگه ازم بپرسن می‌گم تراکم یعنی نسبت زیربنای ساختمان به مساحت زمین. کنترل تراکم ساختمانی طبق طرح تفصیلی، مهم‌ترین ابزار ما برای جلوگیری از انفجار جمعیت در یک منطقه خاصه.

کاربرد سامانه سیماک در فرآیندهای وزارتخانه چیست؟

سیماک در واقع زیرساخت یکپارچه مدیریت املاکه. این سیستم کمک می‌کنه استعلامات بین دستگاهی، مثلاً بین شهرداری و ثبت اسناد، سیستمی بشه و جلوی زمین‌خواری و صدور مجوزهای تکراری گرفته بشه.

در صورت خرابی سیستم تهویه تونل‌ها چه اقدامی ضروری است؟

این یه وضعیت بحرانیه؛ بلافاصله باید ترافیک ورودی تونل رو مسدود کنیم و تیم تعمیرات اضطراری رو بفرستیم. تجمع گازهای خروجی اگزوز در تونل می‌تونه در عرض چند دقیقه باعث خفگی مسافران بشه.

آیا با نحوه محاسبه تعدیل در صورت وضعیت‌ها آشنا هستید؟

بله، وقتی تورم باعث افزایش قیمت مصالح میشه، طبق شاخص‌های بانک مرکزی و بخشنامه‌های سازمان برنامه، ضرایب تعدیل رو روی صورت وضعیت پیمانکار اعمال می‌کنیم تا ضرر نکنه و پروژه نخوابه.

نقش مهندسین مشاور در پروژه‌های راهسازی چیست؟

مشاور بازوی فنی کارفرماست. اون‌ها وظیفه دارن بر اساس مباحث مقررات ملی و نشریات فنی، نظارت مقیم در کارگاه داشته باشن و کیفیت بتن‌ریزی و آسفالت رو قبل از تایید نهایی چک کنند.

برای کاهش تصادفات جاده‌ای چه راهکاری پیشنهاد می‌دهید؟

به تجربه ثابت شده که رفع نقاط حادثه‌خیز یا همون Black Spots موثرترین راهه. با تحلیل دیتای تصادفات در RMTO، می‌تونیم هندسه جاده رو در اون نقاط اصلاح کنیم و شانه‌سازی رو افزایش بدیم.

چطور با فشار کاری بالا در انتهای سال مالی کنار می‌آیید؟

طبیعتاً تو این کار پیک کاری داریم؛ سعی می‌کنم با اولویت‌بندی پرونده‌ها و اگر لازم شد موندن بعد از تایم اداری، کارها رو برسونم. نمی‌ذارم استرس روی دقتم در بررسی اسناد مالی تاثیر بذاره.

ویژگی‌های یک شهر جدید موفق از نظر شما چیست؟

شهر جدید نباید فقط خوابگاه باشه. باید همزمان با مسکن، زیرساخت‌های اجتماعی مثل مدرسه، درمانگاه و فضای سبز هم توسط شرکت عمران شهرهای جدید ساخته بشه تا هویت شهری شکل بگیره.

فرآیند اخذ پروانه اشتغال در سامانه سپامک چگونه است؟

یه نکته خیلی مهم اینجاست که مدارک تحصیلی و سوابق بیمه باید دقیق بارگذاری بشه. بعد از تایید مدارک و قبولی در آزمون، پروانه به صورت الکترونیکی صادر میشه و دیگه نیازی به مراجعه حضوری نیست.

در پروژه راهسازی، آزمایش تراکم خاک چه زمانی انجام می‌شود؟

بلافاصله بعد از کوبیدن هر لایه خاکریز، آزمایشگاه مکانیک خاک باید تست دانسیته بگیره. تا وقتی تراکم به درصد استاندارد (مثلاً ۹۵٪) نرسه، اجازه اجرای لایه بعدی رو در بستر راه نمیدیم.

چگونه با قوانین متغیر طرح‌های تفصیلی کنار می‌آیید؟

من اینو این‌جوری می‌گم که یه کارشناس باید همیشه آپدیت باشه. مرتباً مصوبات کمیسیون ماده ۵ و تغییرات پهنه‌بندی رو در سیستم چک می‌کنم تا مبنای پاسخگویی‌ام به مردم، آخرین نقشه مصوب باشه.

تفاوت وظایف وزارت راه با شهرداری در چیست؟

ببینید، تو این موقعیت مرزبندی مشخصه. شهرداری مسئول خدمات شهری و صدور پروانه در داخل محدوده شهرهاست، اما وزارت راه متولی سیاست‌گذاری کلان مسکن، شهرسازی و نگهداری راه‌های بین‌شهریه.

آیا تجربه کار با دوربین‌های نقشه‌برداری توتال استیشن را دارید؟

بله، سر ساختمان زیاد با توتال کار کردم. هم برای پیاده‌سازی نقاط فونداسیون و هم برای برداشت وضعیت موجود یا همون As-Built، تسلط کامل به قرائت و تخلیه دوربین دارم.

اگر بودجه تعمیر و نگهداری جاده تمام شود چه می‌کنید؟

معمولاً تو این شرایط اولویت‌بندی می‌کنیم. کارهای غیرضروری مثل زیباسازی رو متوقف می‌کنیم و بودجه باقی‌مانده رو فقط صرف لکه‌گیری آسفالت و ایمن‌سازی نقاط پرخطر می‌کنیم تا جان مردم حفظ بشه.

چرا استفاده از سامانه خودنویس برای مردم رایگان است؟

هدف اصلی کاهش هزینه‌های مردمه. دولت این پلتفرم رو راه انداخت تا مستاجران مجبور نباشن کمیسیون‌های سنگین بدن و قراردادهاشون رو به صورت قانونی و بدون هزینه ثبت کنن.

در مواجهه با زمین‌خواری در حریم راه‌ها چه اقدامی می‌کنید؟

بدون شک برخورد قاطع می‌کنم. ساخت‌وساز در حریم راه ممنوعه و طبق قانون ایمنی راه‌ها، بلافاصله گزارش میدم تا با حکم دادستانی نسبت به قلع و قمع بنای غیرمجاز اقدام بشه.

نقش معاونت مسکن و ساختمان چیست؟

این معاونت مغز متفکر بخش مسکنه. تدوین مقررات ملی ساختمان (Mabhas)، نظارت عالیه بر ساخت‌وسازها و سیاست‌گذاری برای تولید مسکن حمایتی از وظایف اصلی این بخشه.

آمار خانه‌های خالی چقدر دقیق است؟

حدوداً ۹۰ درصد دقت داره چون از تقاطع‌گیری اطلاعات برق، گاز و کدملی افراد در سامانه املاک و اسکان به دست میاد و به ما نشون میده کدوم واحدها واقعاً خالی از سکنه هستند.

مزیت کارت هوشمند رانندگان چیست؟

خب، بذارید این‌جوری بگم که کارت هوشمند یعنی هویت دیجیتال راننده. تمام سوابق، تخلفات، معاینه فنی و پیمایش راننده در دیتابیس RMTO ثبت میشه و امکان نظارت لحظه‌ای رو فراهم می‌کنه.

چگونه از رانت در واگذاری پروژه‌های مسکن ملی جلوگیری می‌شود؟

کل فرآیند در سامانه ثمن شفاف‌سازی شده. تخصیص پروژه بر اساس امتیاز متقاضی (واریز وجه و زمان ثبت‌نام) و به صورت سیستمی انجام میشه تا هیچ دخالت انسانی در انتخاب واحد وجود نداشته باشه.

وظیفه ناظر عالیه وزارت راه چیست؟

ما به عنوان ناظر عالیه، به صورت رندوم به کارگاه‌های ساختمانی سر می‌زنیم تا عملکرد مهندسین ناظر سازمان نظام مهندسی رو چک کنیم. هدف اینه که مطمئن بشیم مباحث مقررات ملی ساختمان رعایت میشه.

اگر پیمانکار پیشنهاد رشوه داد چه می‌کنید؟

بدون مکث رد می‌کنم و مراتب رو کتباً به حراست گزارش میدم. سلامت اداری خط قرمز منه و حاضر نیستم به خاطر پول، کیفیت آسفالت یا ایمنی ساختمان رو که با جان مردم بازی می‌کنه، نادیده بگیرم.

تفاوت قراردادهای EPC با سایر قراردادها چیست؟

در قراردادهای EPC یا همون طرح و ساخت، پیمانکار مسئولیت مهندسی، تدارکات و اجرا رو یکجا بر عهده داره. این مدل در پروژه‌های صنعتی و زیربنایی وزارت راه سرعت کار رو بالا می‌بره.

چطور انگیزه تیم خود را در پروژه‌های طولانی حفظ می‌کنید؟

من سعی می‌کنم با تقسیم وظایف شفاف و جشن گرفتن موفقیت‌های کوچک (Milestones)، روحیه تیم رو بالا نگه دارم. وقتی پرسنل ببینن تلاششون دیده میشه، حتی در پروژه‌های فرسایشی هم با انرژی کار می‌کنن.

آیا با نرم‌افزارهای صورت‌وضعیت نویسی آشنایی دارید؟

بله، تجربه کار با نرم‌افزارهای تکسا و تدبیر رو دارم. این ابزارها کمک می‌کنن تا مقادیر کارکرد پیمانکار رو دقیقاً بر اساس فهارس‌بهای سازمان برنامه و بودجه ریال‌گذاری کنیم.

مهمترین رکن در شهرسازی مدرن چیست؟

به نظرم توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل همگانی یا TOD هست. یعنی شهر طوری طراحی بشه که شهروندان کمترین نیاز رو به خودروی شخصی داشته باشن و دسترسی به ایستگاه‌های مترو و اتوبوس آسون باشه.

اگر در بازدید از پروژه متوجه تخلف ایمنی شوید چه می‌کنید؟

اولین کاری که می‌کنم دستور توقف کار (Stop Work) در اون جبهه کاریه. تا زمانی که موارد ایمنی طبق چک‌لیست HSE رفع نشه، اجازه ادامه فعالیت نمیدم چون حادثه خبر نمی‌کنه.

نقش کمیسیون ماده ۱۰۰ چیست؟

این کمیسیون مرجع رسیدگی به تخلفات ساختمانیه. اگه سازنده‌ای مازاد بر پروانه بسازه یا پارکینگ رو حذف کنه، پرونده‌اش میره اونجا تا درباره جریمه یا تخریب رای صادر بشه.