سوالات استخدامی فرودگاه

در صورت بروز اختلال در سامانه AODB فرودگاه مهرآباد کدام اقدام اولویت دارد

• قطع کامل برق ترمینال برای جلوگیری از تداخل داده‌ای
• فعال‌سازی پروتکل پشتیبان دستی و هماهنگی با مرکز کنترل ترافیک هوایی ✅
• انتظار برای راه‌اندازی مجدد خودکار سیستم
• اطلاع‌رسانی به مسافران بدون اقدام فنی

سامانه ASURE توسعه یافته توسط متخصصین داخلی شرکت فرودگاه‌ها در چه زمینه‌ای کاربرد دارد

• مدیریت بارگیری و تخلیه چمدان مسافران
• کنترل ترافیک زمینی وسایل نقلیه
• کمک به ناوبری و ایمنی پروازها با پوشش ۱۹ گیرنده در فضای هوایی کشور ✅
• رزرواسیون آنلاین بلیط هواپیما

کدام مورد از وظایف اصلی سامانه Arvin CUPPS در شهر فرودگاهی امام خمینی محسوب نمی‌شود

• مدیریت پذیرش مسافر
• اشتراک‌گذاری منابع سخت‌افزاری فرودگاهی
• کنترل برج مراقبت و هدایت پروازها ✅
• پشتیبانی از عملیات چک‌این چند خطوطه

نسبت هوشمندانه تعداد سوالات تخصصی به سوالات عمومی در این بسته چگونه است

• تعداد سوالات تخصصی کمتر از سوالات عمومی است
• تعداد سوالات تخصصی و عمومی برابر است
• فقط سوالات تخصصی موجود است
• تعداد سوالات تخصصی با ۱۸۹۰ مورد بیشتر از سوالات عمومی با ۱۶۳۰ مورد است ✅

در پروتکل اضطراری فرودگاه کدام عامل تعیین‌کننده اصلی سطح بحران است

• تعداد مسافران حاضر در ترمینال
• ساعت کاری اداره فرودگاه
• میزان تهدید ایمنی پرواز و سلامت سرنشینان ✅
• نوع شرکت هواپیمایی متخلف

پورتال ikac.ir در دسترس عموم قرار دارد اما کدام خدمت الکترونیکی در آن ارائه نمی‌شود

• ثبت و پیگیری شکایات مسافری
• اطلاع‌رسانی وضعیت پروازها
• صدور مجوز پروازی برای خلبانان خصوصی ✅
• راهنمایی رفت‌وآمد به فرودگاه

اگر در محاسبه ظرفیت پذیرش ترمینال فرودگاه مهرآباد به دلیل خطای انسانی عدد واقعی ۵۰٪ بیشتر ثبت شود پیامد اصلی چیست

• کاهش درآمد فرودگاه به دلیل عدم استفاده از ظرفیت کامل
• اختلال در عملیات زمینی و احتمال تأخیر در پروازها به دلیل شلوغی بیش از حد ✅
• افزایش رضایت مسافران به دلیل فضای بیشتر
• تغییر مسیر پروازها به فرودگاه امام خمینی

اگر یک هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ با ظرفیت ۴۱۶ مسافر در ساعت ۱۴:۰۰ وارد گیت شود و هر مسافر به طور متوسط ۳ دقیقه برای خروج از هواپیما زمان ببرد چه زمانی آخرین مسافر از هواپیما خارج می‌شود

• ساعت ۱۴:۰۳
• ساعت ۱۴:۱۲
• ساعت ۱۵:۳۶
• ساعت ۱۴:۱۲ با احتساب خروج موازی مسافران از درهای متفاوت ✅

در سامانه اتوماسیون اداری پرگار کدام عملیات غیرمجاز است

• ثبت مرخصی ساعتی کارکنان
• پیگیری نامه‌های اداری
• دستکاری در امضای دیجیتال اسناد محرمانه توسط مدیر غیرمجاز ✅
• گزارش‌گیری از میزان ساعات کاری

با فرض اینکه هر دقیقه تأخیر در یک پرواز داخلی حدود ۴۰ دلار خسارت برای شرکت هواپیمایی داشته باشد و یک پرواز با ۵ دقیقه تأخیر وارد شود و ۳۰ دقیقه روی زمین بماند سپس با ۱۰ دقیقه تأخیر دیگر خارج شود مجموع خسارت چقدر است

• ۲۰۰ دلار
• ۴۰۰ دلار
• ۱۲۰۰ دلار
• ۶۰۰ دلار با احتساب ۱۵ دقیقه تأخیر کل ناشی از ورود و خروج ✅

کدام گزینه درباره سامانه FIDS نادرست است

• اطلاعات را به صورت realtime نمایش می‌دهد
• از طریق fids.airport.ir قابل دسترسی است
• مسئول کنترل ترافیک هوایی و هدایت هواپیماها در آسمان است ✅
• وضعیت پروازهای ورودی و خروجی را نمایش می‌دهد

در فرودگاه مهرآباد اگر ترافیک زمینی به گونه‌ای باشد که فقط ۸۰٪ ظرفیت باند فعال باشد و هر پرواز ۵ دقیقه زمان باند نیاز داشته باشد در یک ساعت چند پرواز می‌تواند انجام شود

• ۹ پرواز
• ۱۲ پرواز
• ۹ پرواز با احتساس ۴۸ دقیقه زمان مفید و فاصله ایمنی بین پروازها ✅
• ۱۵ پرواز

کدام فعالیت در حوزه وظایف شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران قرار ندارد

• بهره‌برداری از فرودگاه‌های غیرنظامی
• ارائه خدمات ناوبری هوایی
• صدور گواهینامه خلبانی و صلاحیت پروازی ✅
• مدیریت زیرساخت‌های فرودگاهی

شما به عنوان مسئول اطلاعات پرواز در سامانه FIDS متوجه می‌شوید که یک پرواز ورودی با یک ساعت تأخیر در حال نزدیک شدن است اما سیستم نمایشگر همچنان زمان قبلی را نشان می‌دهد و مسافران در سالن انتظار هستند بهترین اقدام چیست

• منتظر می‌مانید تا سیستم خودکار به‌روز شود
• فوراً با مرکز کنترل ترافیک هماهنگ کرده و اطلاعات را به صورت دستی به‌روز می‌کنید سپس اطلاع‌رسانی می‌کنید ✅
• به مسافران اطلاع نمی‌دهید تا ازدحام نشود
• سیستم را خاموش و روشن می‌کنید

در حین بررسی اطلاعات در سامانه پرگار متوجه می‌شوید که یکی از همکاران به دلیل مشکل فنی نتوانسته است مرخصی خود را ثبت کند و این موضوع بر اساس قوانین ممکن است برای او مشکل حقوقی ایجاد کند چه می‌کنید

• به او می‌گویید مشکل خودش است که دیر اقدام کرده
• موضوع را فوراً به مسئول منابع انسانی اطلاع داده و درخواست رسیدگی فوری می‌کنید ✅
• خودتان دستی در سیستم تغییر ایجاد می‌کنید
• بی‌تفاوت رد می‌شوید چون به شما مربوط نیست

شما مسئول پذیرش در بخش عملیات سامانه Arvin CUPPS هستید و یک مسافر عصبانی به دلیل تأخیر پرواز در حال فریاد زدن روی شماست و تقاضای پرواز با یک شرکت دیگر را دارد چه واکنشی نشان می‌دهید

• با همان لحن تند پاسخ می‌دهید
• او را از سالن اخراج می‌کنید
• با خونسردی به او گوش می‌دهید سپس راه‌حل‌های موجود را توضیح داده و او را به سرپرست ارجاع می‌دهید ✅
• قول می‌دهید پرواز را تعویض کنید بدون اختیار

در حین بازرسی فنی متوجه می‌شوید که یکی از گیرنده‌های سامانه ASURE دچار اختلال جزئی است اما هنوز ایمنی پرواز را تهدید نکرده است چه اقدامی اولویت دارد

• به دلیل عدم اهمیت فوری گزارش نمی‌کنید
• فوراً در سامانه پرگار گزارش نوشتاری ثبت کرده و مرکز ناوبری را مطلع می‌کنید ✅
• خودتان سعی در تعمیر دستی آن می‌کنید
• از کارکنان می‌خواهید سکوت کنند

شما در تیم پشتیبانی سایت ikac.ir هستید و کاربری در سامانه شکایات ادعا می‌کند که چمدان او مفقود شده اما اطلاعات پرواز او در سیستم یافت نمی‌شود چه می‌کنید

• به او می‌گویید دروغ می‌گوید و پرونده را می‌بندید
• با بخش اطلاعات پرواز FIDS هماهنگی کرده و جزئیات سفر او را بررسی فنی می‌کنید سپس پاسخ می‌دهید ✅
• فوراً غرامت می‌پردازید بدون بررسی
• او را به شرکت هواپیمایی ارجاع می‌دهید بدون پیگیری

به عنوان کارشناس ایمنی در ترمینال متوجه می‌شوید که یکی از درهای اضطراری توسط مسافری بلاک شده است و پرواز در حال سوار کردن مسافر است چه اقدامی می‌کنید

• صبر می‌کنید تا پرواز تکمیل شود سپس بررسی می‌کنید
• فوراً مسافر را از بلاک کردن در خارج کرده و به مسئول امنیت اطلاع می‌دهید حتی اگر باعث تأخیر جزئی شود ✅
• توجهی نمی‌کنید چون احتمال خطر کم است
• فقط یادداشت می‌کنید برای گزارش بعدی

در جلسه کاری با مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها ناگهان سیستم AODB دچار اختلال کامل می‌شود و شما تنها کارشناس IT حاضر هستید چه اولویتی دارید

• در جلسه می‌مانید چون ترک جلسه بی‌ادبی است
• با عذرخواهی از جلسه خارج شده و به مرکز عملیات می‌روید چون اختلال AODB کل فرودگاه را فلج می‌کند ✅
• از راه دور و تلفنی راهنمایی می‌کنید
• منتظر می‌مانید تا دیگران متوجه شوند

شما مسئول هماهنگی بین بخش‌های عملیاتی و IT هستید و بخش عملیات ادعا می‌کند که سامانه پرگار کند شده است اما تیم IT می‌گوید همه چیز نرمال است چه می‌کنید

• به نفع تیم IT رأی می‌دهید چون تخصص فنی دارند
• به بخش عملیات می‌گویید صبر کنند
• خودتان در محل حاضر شده و با تست عملیاتی از هر دو بخش مستندسازی می‌کنید و ریشه یابی می‌کنید ✅
• سیستم را ری‌استارت می‌کنید بدون بررسی

در سناریوی پیچیده‌ای که سامانه AODB دچار اختلال موقت شده است و همزمان ترافیک ورودی به سایت ikac.ir برای استعلام پروازها به شدت افزایش یافته است و مسافران در ترمینال امام خمینی دچار سردرگمی شده‌اند کدام رویکرد یکپارچه مدیریت بحران را توصیه می‌کنید

• قطع دسترسی عمومی به سایت برای کاهش بار سرور
• انتظار برای راه‌اندازی مجدد AODB بدون اطلاع‌رسانی
• هدایت همه مسافران به باجه‌های اطلاعات بدون هماهنگی قبلی
• فعال‌سازی پروتکل اطلاع‌رسانی دستی در FIDS و بروزرسانی موقت سایت ikac.ir با اطلاعات دستی و هماهنگی با واحد روابط عمومی ✅

در تحلیل داده‌های عملیاتی فرودگاه مهرآباد مشاهده می‌شود که میانگین تأخیر پروازها در ساعت‌های اوج ترافیک ۴۵٪ بیشتر از ساعات عادی است و این موضوع باعث کاهش رضایت مشتریان شده است کدام راه‌حل فنی-مدیریتی کارآمدتر است

• افزایش ظرفیت فیزیکی ترمینال با ساخت و ساز جدید
• کاهش تعداد پروازهای برنامه‌ریزی شده در اوج ساعات
• بهینه‌سازی الگوریتم زمان‌بندی پروازها در AODB با لحاظ کردن فاصله ایمنی هوشمند و هماهنگی با واحد ATC ✅
• افزایش کارکنان بدون تغییر در فرآیندها

در بررسی امنیت سایبری سامانه پرگار مشخص می‌شود که برخی کاربران از رمزهای عبور ضعیف استفاده می‌کنند و این اختلال در زنجیره امنیت اطلاعات اداری و مالی شرکت فرودگاه‌ها را تهدید می‌کند کدام سیاست امنیتی را پیاده‌سازی می‌کنید

• محدود کردن دسترسی همه کاربران به سیستم
• قطع کامل اینترنت شرکت
• ممنوعیت استفاده از اتوماسیون اداری
• اعمال سیاست رمز عبور پیچیده با الزام تغییر دوره‌ای و احراز هویت دو مرحله‌ای برای دسترسی‌های حساس ✅

در ارزیابی عملکرد سامانه ASURE مشخص می‌شود که پوشش ۱۹ گیرنده در برخی نقاط کشور با اختلال مواجه است و این موضوع ایمنی پروازهای عبوری از آن مناطق را کاهش می‌دهد کدام استراتژی فنی اولویت دارد

• تعطیل موقت مسیرهای پروازی آن مناطق
• ادامه عملیات بدون تغییر چون اختلال جزئی است
• بهره‌برداری موقت از سیستم‌های کمک ناوبری ماهواره‌ای و GPS و ارسال تیم فنی برای تعمیر فوری گیرنده‌ها ✅
• کاهش ارتفاع پروازها در آن مناطق

در تحلیل داده‌های مالی سامانه پرگار مشخص می‌شود که هزینه نگهداری زیرساخت‌های IT فرودگاه امام خمینی ۳۰٪ بیشتر از بودجه پیش‌بینی شده است و این موضوع برنامه‌های توسعه سامانه Arvin CUPPS را تحت تأثیر قرار می‌دهد کدام تصمیم مدیریتی مناسب‌تر است

• تأخیر در توسعه Arvin CUPPS به سال آینده
• کاهش کیفیت خدمات IT به مسافران
• حذف بخش‌های غیرضروری از بودجه جاری
• بررسی مجدد قراردادهای نگهداری و احتمالاً بازنگری در SLA و تأمین منابع از محل صرفه‌جویی عملیاتی ✅

در سناریوی پیچیده‌ای که همزمان با اختلال در سامانه FIDS در فرودگاه مهرآباد یک تهدید امنیتی نیز گزارش می‌شود و مسافران دچار هرج‌ومرج شده‌اند کدام ترتیب اولویت‌بندی اقدامات صحیح است

• ابتدا راه‌اندازی FIDS سپس بررسی تهدید امنیتی
• ابتدا آرام کردن مسافران و سپس اقدام فنی
• فقط تمرکز بر تهدید امنیتی و نادیده گرفتن FIDS
• ابتدا فعال‌سازی پروتکل امنیتی و تخلیه احتیاطی سپس اطلاع‌رسانی دستی به مسافران و در نهایت رفع اختلال فنی ✅

در ارزیابی کارایی سامانه ikac.ir مشخص می‌شود که ۴۰٪ کاربران نتوانسته‌اند از سامانه ثبت شکایات استفاده کنند و این موضوع باعث افزایش تماس‌های تلفنی و ازدحام در بخش خدمات مشتری شده است کدام راه‌حل فنی-UX را پیشنهاد می‌کنید

• حذف سامانه ثبت شکایات و برگشت به سیستم سنتی
• افزایش تعداد کارکنان تلفنی به جای بهبود سامانه
• محدود کردن دسترسی به سایت فقط به ساعات اداری
• بازطراحی رابط کاربری سامانه شکایات با تست کاربری و آموزش آنلاین واضح و افزودن چت‌بات راهنما ✅